воскресенье, 10 февраля 2013 г.

тойота ярис роботизированная коробка

Цифровой дисплей в Yaris гораздо удобнее обычных циферблатов

Багажник совсем небольшой. Но зато если нужно, задние спинки складываются, образуя ровную поверхность

И главный для меня плюс нового автомобиля – отсутствие проблем с ремонтом. Приехал раз в 10 тысяч км к дилеру, заплатил около 130 долларов, тебе поменяли масло с фильтром, и поехал дальше. И больше никаких забот!

Когда купила машину, дилер сказал, что нужно заливать 95-й бензин. Друзья сказали, что нужно заправляться на "Юнайтед Компании" - у них вроде был бензин из Европы. Потом, наверное, они стали продавать белорусский, потому что машина стала ехать гораздо хуже. Попробовала 92-й – тоже плохо. Посоветовали заправляться на "Беларуснефти" - сразу почувствовалось, что он лучше. Хотя на нем тоже иногда машина дергается.

С кузовным ремонтом у дилера проблема. Поцарапали автомобиль, пришлось стоять в очереди несколько месяцев. Потом еще несколько недель ждала из ремонта

Пугали, что роботизированная коробка плохо работает, но все оказалось не так страшно. Конечно, иногда она "задумывается". Зимой, когда колеса буксуют в снегу, может начать "прыгать" между передачами – не понимает, что происходит. Но в целом, если ехать в спокойном стиле, то все хорошо. Нужно привыкнуть. Да, еще размер шин специфический – 185/60. Долго не могли найти подходящую зимнюю резину.

Расход в городе - около 8 литров с включенным кондиционером. В рекламе обещали меньше

Yaris – автомобиль городской. Маленький, легко парковаться. Расход в городе больше, чем пишут в рекламе – реально около 8 литров с включенным климат-контролем. Включение климата никак не ощущается, двигатель тянет так же хорошо, как и без него. На трассе держу скорость 100 км/ч, тогда кушает где-то 5,5 литров на "сотню". Не нравится, что маленькие машины не уважают на дороге. Первые месяцы, когда опыта еще не было, часто подрезали, сигналили. Потом перестала обращать внимание – нервы дороже.

Очень удобно сделан дисплей, на котором показывает скорость и все остальное. Там есть какая-то линза, благодаря которой кажется, что картинка находится где-то в глубине. Все видно хорошо, и еще не нужно напрягать глаза, когда переводишь взгляд с дороги на спидометр.

Задние сиденья регулируются в длину, чтобы немного увеличить багажник. Но в этом случае для пассажиров места не остается

Сиденья не мягкие, плотные. Но сидеть удобно. На задних сиденьях будет удобно двоим, хотя при желании можно еще одного посадить. Багажник маленький, но мне большой и не нужен. Если нужно перевезти что-то крупное, можно сложить задние сиденья. Получается совсем ровный пол.

Yaris выбрала потому, что очень понравилась ее практичность. Думала сначала про Golf или Corolla, но они оказались более дорогими. Да и выглядят они не очень интересно, а Yaris выглядит современным. Вроде машина простая, но очень удобная. Опять же, наслышана про качество Toyota. Конечно, модель бюджетная, пластик не мягкий, но текстурный. В салоне целых три бардачка плюс подстаканники и всякие кармашки. Помещается вся моя мелочь, вот только литровую бутылку с водой некуда поставить.

Новый автомобиль – конечно, есть новый автомобиль. Ничего не ломается, хотя пробег еще небольшой: около 15 тысяч. Правда, после того, как прочитала про проблему с педалью газа на разных моделях Toyota, немного забеспокоилась, даже позвонила дилеру. Оказалось, что моя машина тоже подпадает под отзыв. Обещали, что пришлют письмо, но письма я так и не получила. По отзывам владельцев, дилер не спешит с отзывом, а "тянет" до того момента, когда нужно будет делать у них очередное ТО. Педаль не залипает, все нормально, но психологически как-то некомфортно.

По отзывам владельцев, дилер не спешит с отзывом, а "тянет" до того момента, когда нужно будет делать у них очередное ТО

Toyota Yaris 1.3 с роботизированной коробкой передач. Выбрала максимальную комплектацию Sol – в других не было того, что я хотела. А хотела я подушки безопасности (в моей машине их целых семь), климат-контроль, литые диски. Еще в этой комплектации двигатель заводится кнопкой – очень удобно. Теперь даже в других машинах по привычке сначала жму пальцем справа от руля и потом соображаю, что нужно вставлять ключ.

"Автомобиль для города". Отзыв владельца Toyota Yaris

"Автомобиль для города". Отзыв владельца Toyota Yaris

Новости, обзоры и тест-драйвы, каталог новых моделей

Правда о новых автомобилях в Беларуси

"Автомобиль для города". Отзыв владельца Toyota Yaris | Отзывы владельцев | Domkrat.by

Комментариев нет:

Отправить комментарий